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    汽车蓄电池的结构及作用

    构造:铅蓄电池的构造主要有正(负)极板,隔板,电解液,槽壳,连接条和极桩等组成。

    作用:它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有

    (1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。

    (2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。

    (3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。

    (4)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

    ( 5 ) 蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器

     

    致使蓄电池损坏的原因

    蓄电池的寿命一般在两年左右

    1:过度放电

    2:蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)

    3:不能通过汽车发动机充电

    4:没有电解液

    5:电解液比重太高

    6:在高温条件下充电

    7:受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)

    8:蓄电池充电时加上过大的电流

    9:电极板变形造成正极板与包极板互相接触,因而产生短路现象

    10:在极板上部及下部沉积有污物,引起短路

    只要注意避免以上几点,你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

    汽车蓄电池的维护与保养

    (1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。

    (2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。

    (3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。

    (4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。

    (5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。

    (6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。

    (7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。

    (8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。

    (9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。

    (10)封口胶开裂要及时修复。

    (11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。